Многофункциональный высокоинтеллектуальный частотно-регулируемый привод G7 компании Toshiba

G7 – новейший частотно-регулируемый привод, разработанный специально для промышленного применения. Мощность подключаемого двигателя: 1,1 – 415 кВт. Диапазон выходной частоты: 0,01 – 299 Гц. Допустимое значение тока перегрузки — 110% от значения номинального тока, 150% — в течение 2 мин. (до 74,5 кВт) и 280% — для импульсных бросков тока.

Допустимое отклонение напряжения ±10% для всех моделей класса 230 В и 460 В. Для моделей класса 600 В: ±10% (при мощности двигателя 15 кВт и выше), +5 / -10 (при мощности двигателя менее 15 кВт).

Допустимое отклонение входной частоты ±5% для всех моделей.

Три основных режима управления двигателем – управление скоростью и крутящим моментом без обратной связи, управление скоростью и крутящим моментом с обратной связью, управление позиционированием с обратной связью. Переключение между режимами в процессе работы.

Технология векторного управления скоростью и крутящим моментом (Flux Vector Technology) позволяет двигателю достичь высокого стартового значения крутящего момента, обеспечивая его плавный и быстрый пуск и высокоэффективную работу.

Технология широтно-импульсной модуляции (ШИМ) на базе IGBT — биполярных транзисторов с изолированным затвором (IGBT-транзисторов). Возможность регулирования несущей частоты от 0,5 до 15 кГц при использовании двигателя до 74,5 кВт и от 0,5 до 5 кГц – при мощности двигателя выше 74,5 кВт, что позволяет снизить шум работы двигателя и повысить производительность двигателя и комплектного электропривода.

Запатентованный фирмой Toshiba алгоритм управления моментом True Torque Control позволяет оптимизировать управление крутящим моментом для векторного управления как без использования датчиков, так и с использованием обратной связи. Крутящий момент, равный 200%, может быть достигнут при очень низкой частоте — 0,4 Гц и низком значении колебания момента — до 2%.

Прецизионное управление скоростью двигателя. Программируемая компенсация скольжения ротора и уникальный алгоритм векторного управления обеспечивают регулирование скорости до 0,1% без использования датчиков и до 0,01% при сенсорной обратной связи. При необходимости есть возможность цифровой синхронизации вращения валов двух двигателей.

PID-регулятор.

Встроенный PLC, работа по заданной функции (опция "My Function"), до 4 AI, 2 AO, 16 DI, 9 DO.

Электромагнитное торможение (Flux breaking).

Журнал неисправностей и тревог процесса (опция Real time clock) обеспечивает возможность фиксации 100 последних данных о неисправностях.Помимо времени, даты и наименования неисправности, могут фиксироваться рабочая частота, основная частота, выходной ток и напряжение, напряжение на шине, состояние дискретных и аналоговых входов, дискретных выходов, ток возбуждения и ток момента. Используется для идентификации причин неисправности и их устранения, профилактического технического обслуживания.

Условия эксплуатации: температура от -10 до +40 °C, влажность 5-95% (без конденсации).

Условия хранения: температура от -10 до +65 °C, влажность 5 – 98% (без конденсации).

Встроенные стандартные порты связи RS-232 / 485 и TTL. Протоколы связи: RS485, Modbus RTU, Modbus Ethernet, Ethernet AB. Опционально: Profibus, Device Net, Modbus +.

Дружественный для пользователя операторский интерфейс, графический LCD-дисплей с подсветкой, 240 x 64 пикселя, удаленная установка дисплея (до 300 метров). Удобство управления через меню программирования, прямой доступ к параметрам и высокоэффективное программное обеспечение фирмы Toshiba. Удобство программирования при помощи Мастера настройки (Startup Wizard), возможность индивидуальной разработки специализированного Мастера настройки.